船機配件發(fā)展面臨哪些新挑戰(zhàn)呢?下面，上海維重機械設(shè)備有限公司工作人員就來跟大家簡單的說一說吧!

　　首先，要加快提升自主創(chuàng)新能力，加大技術(shù)研發(fā)投入，增強自主研發(fā)能力，研制船機配件節(jié)能綠色環(huán)保技術(shù)，主動應(yīng)對國際

　　新公約、新規(guī)范。

　　建立船用低速柴油主機實驗室和測試平臺，提升我國船用低速柴油主機引進技術(shù)的消化、吸收能力，提高自主創(chuàng)新能力;盡

　　快啟動我國船用低速柴油主機、船機配件的自主品牌研發(fā)工作，從根本上扭轉(zhuǎn)我國船用低速柴油主機受制于人的局面。

　　其次，要大力調(diào)整船機配件產(chǎn)業(yè)的組織結(jié)構(gòu)，以骨干船用低速柴油主機企業(yè)為中心，兼并和重組競爭，力較弱的船用低速柴

　　油主機企業(yè)，減少船用低速柴油主機市場上的競爭主體數(shù)量，抑制過度競爭，提高產(chǎn)業(yè)集中度，鼓勵骨干船用低速柴油主機企業(yè)

　　聯(lián)合重組，打造2到3家有實力的，生產(chǎn)能力在1000萬馬力的船用低速柴油主機廠，實現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟。

　　此外，還要加快提高造機，盡快滿足國內(nèi)市場需求。加快我國船機配件生產(chǎn)能力建設(shè)，加速生產(chǎn)能力向現(xiàn)實生產(chǎn)能力轉(zhuǎn)化。

　　上海維重機械設(shè)備有限公司主營河柴配件、上柴配件、康明斯發(fā)動機配件、船機配件、道依茨發(fā)動機配件、MAN配件等。

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